Sistema de gestión logística a partir de frecuencias de compra para empresas distribuidoras de GLP

El proyecto analiza minuciosamente la gestión logística de la distribución minorista de GLP en Boyacá (Colombia), con el propósito central de diseñar un sistema de ruteo que supere los enfoques tradicionales calculados exclusivamente en costos. En diálogo con la teoría de la cadena de suministro y la logística. El estudio destaca como debilidad modelos clásicos como VRP y TSP, señalando su insuficiencia frente a contextos reales atravesados por demanda estocástica, percepción del cliente y regulación sectorial. La metodología aplicada adopta un enfoque mixto, descriptivo-exploratorio, estructurado en tres fases: (1) diagnóstico (entrevistas, observación, DOFA e Ishikawa); (2) cuantificación y ponderación de variables críticas (precio, competencia, comunicación, mantenimiento, etc.), y (3) modelación mediante georreferenciación (ArcGIS), análisis de autocorrelación espacial (Moran, Gi*) y optimización con POM-QM. Teóricamente hablando, radica en desplazar el paradigma de minimización de costos hacia un modelo de priorización por frecuencia de compra y densidad de clientes, articulando logística y CRM. El trabajo contextualiza la evolución del GLP en Colombia marcada por subsidios al gas natural y fórmulas tarifarias estatales evidenciando cómo las decisiones públicas inciden en la estructura competitiva y viabilidad logística. Los resultados muestran reducciones marginales de costos (3–5%) en el modelo tradicional, frente a mayores beneficios estratégicos en el modelo centrado al cliente (fidelización, cobertura, posicionamiento). Como habilidades destacan la integración cartográfica y el enfoque sistémico; reconociendo la limitada muestra exclusión del canal a granel, la complejidad operativa y la dependencia de software libre. En síntesis, propone una innovación metodológica replicable, aunque requiere validación empírica ampliada.